‘Bão đêm’Sài thành trong mùa World Cup
Giỡn mặt tử thần
Lợi dụng World Cup, dân chơi Sài Gòn bày ra đủ trò quậy phá nhằm tìm cảm giác mạnh, kiếm chác mà độ xe, đi bão là những lựa chọn tối ưu của nhiều đối tượng.
Đêm 12-6, sau tiếng còi mãn cuộc của trọng tài trong trận Argentina – Nigeria, hàng trăm tay đua từ các quán cà phê tại khu vực Bắc Hải, Q10 lũ lượt xuống đường lạng lách, mở màn cho một trận bão đêm kinh hoàng. Như một thứ luật bất thành văn, tâm bão chỉ bắt đầu khi các yêng hùng đã hội tụ đông đủ giữa xa lộ. Màn đêm yên tĩnh bị xé toang bởi tiếng gầm rú của động cơ xe, tiếng la hét của các teen quá khích. Chúng tôi hòa vào dòng xe “đi bão” hơn 1.000 người trực chỉ cụm đường Thành Thái – Lý Thường Kiệt thẳng tiến. Sau khi chạy lòng vòng khoảng 2 km, đoàn diễu hành đổ bộ về ngã ba Thành Thái – Lý Thường Kiệt. Vài teen đi đầu nẹt pô ra hiệu không có CSGT, đoàn quân theo sau đột ngột rồ ga, xé gió phóng lên phía trước. Như được lập trình sẵn, đội quân cổ vũ leo lên lề xếp hàng reo hò, còn các tay đua ra sức đánh võng, lạng lách trên đường, nẹt pô khiêu khích rồi gồng mình biểu diễn những trò nguy hiểm. Từng tốp thiếu niên mặt búng ra sữa nhưng tỏ ra hết sức điêu luyện trong trò chơi tốc độ: kẻ bốc đầu lao đi như tên bắn, người nằm dài duỗi thẳng chân trên xe, tên thì lái tay ga bằng hai chân… phóng vun vút về phía trước với tốc độ chóng mặt. Chạy khoảng 400m, đến ngã ba Thành Thái hướng về Tô Hiến Thành, các teen ép số bóp thắng, bánh xe sau lết lên phía trước. Sau khi chiếc xe thăng bằng trở lại, chúng rú ga, bốc đầu phóng như điên về hướng ngược lại. Tranh thủ thời gian CSGT chưa xuất hiện, đám đông cổ vũ lại ra sức gào thét kích động, các tay đua nhí hăng máu tiếp tục biểu diễn nhiều trò ngoạn mục hơn.
Một CSGT làm công tác phòng chống đua xe trái phép cho biết, các cụm đường Thành Thái – 3 Tháng 2 – Lê Đại Hành – Nguyễn Thị Nhỏ – Lý Thường Kiệt, Đại lộ Đông Tây, Kinh Dương Vương, An Dương Vương, Điện Biên Phủ, Hàng Xanh, Thanh Đa… là những địa điểm yêng hùng hội tụ xôn xao nhất. Không chỉ liều mạng trên đường đua tốc độ, nhiều đối tượng còn tỏ ra manh động và sẵn sàng ăn thua đủ với CSGT. Rạng sáng 13-6, khi các chiến sĩ CSGT đội Phú Lâm đang lập biên bản xử phạt một tốp choai choai từ 15 – 17 tuổi về tội lạng lách, gây rối trật tự trên đường Lý Thường Kiệt (đối diện ĐH Bách Khoa TPHCM), bất ngờ một con chiến mã dị hợm do Trịnh Quang Lộc (SN 1994, ngụ phường 1, Q8) rồ ga, đánh võng ngay trước mặt đội tuần tra rồi phóng như bay vào con hẻm đối diện với vẻ thách thức. Hai chiếc “bồ câu” lập tức được huy động vào cuộc truy đuổi tay chơi ngang ngược. Được nước, Lộc càng hăng máu, phóng xe như điên qua các con hẻm tối. Tuy nhiên, khi đang phấn khích bởi màn đua tốc độ với CSGT thì vừa ra đến đoạn Thành Thái – Lý Thường Kiệt, Lộc chạm mặt các chiến sĩ CSGT Bàn Cờ cũng đang trên đường đi dẹp bão đêm. Ba chiếc xe tuần tra của đội Bàn Cờ liền áp sát Lộc vào góc đường, hoảng loạn, Lộc tự té ngã và bị bắt giao cho CSGT Phú Lâm lúc đó cũng vừa đuổi kịp. Bị lập biên bản, Lộc tỏ ra lầm lì, bất cần. Nhuộm tóc vàng hoe, mặc chiếc quần đùi ngắn cũn để lộ hình xăm rồng phượng to tướng trên đùi trái, cô gái ngồi sau xe Lộc chở cũng tỏ ra bất cần, thách thức không kém bạn trai. Khi phát hiện có ống kính của phóng viên, cô gái này ra hiệu cho Lộc quay mặt đi. Do đó, dù bị CSGT yêu cầu nhiều lần nhưng Lộc vẫn cúi gầm, nhất quyết không ngẩng mặt lên. N, một cô gái đứng cạnh chúng tôi trong lúc chờ bạn trai bị lập biên bản cười khẩy: “Bố già (ba) thừa tiền, mình thừa thời gian, dại gì không chơi. Có gì bố già lo tất. Tuy nhiên, khôn ngoan thì đừng để bị chường mặt lên báo nếu không phải liệu hồn, biến khỏi cuộc chơi”.
Tôi gặp Hùng, một cậu nhóc bất kham trên đường đua tốc độ vào tháng 5-2010 tại Q5. Đó cũng là lần đầu tiên tôi có ý định trà trộn vào đám đông mê tốc độ để tận mắt chứng kiến những cuộc tranh hùng nảy lửa của dân chơi Sài Gòn. Nhả những vòng khói tròn điêu luyện, đưa ngón tay búng vào nhau đánh tróc, Hùng ngồi vắt vẻo trên con chiến mã Jupiter ra vẻ anh cả. Nhìn Hùng, ít ai tin nổi cậu nhóc SN 1996 thừa tiền, có gương mặt hết sức baby này lại rành nhiều ngón nghề ăn chơi kinh hoàng của teen mà đua tốc độ là món không thể thiếu. Hùng cho biết: “Nguyên tắc của dân chơi là: đã vào cuộc thì phải hết mình. 100 – 140 km/giờ trên đường đua chỉ là chuyện nhỏ”. Lời của Hùng tức khắc được kiểm chứng khi tôi cùng đồng nghiệp va vật trên các “cung đường tử thần” cùng các nhóm thanh thiếu niên đi bão trong những đêm Sài Gòn không yên tĩnh mùa World Cup. Sau các pha rượt đuổi, lạng lách, đánh võng khiêu khích nhau trên đường, các teen thường chớp cơ hội dàn hàng ngang đua nóng với tốc độ chóng mặt. Khoảng 2 giờ ngày 13-6, trên đường 3 Tháng 2, chúng tôi chứng kiến một màn đua nóng nghẹt thở. Trên những con chiến mã trơ xương, xoáy nòng, đèn, kính bị tháo phăng các “quái xế” xé gió lao như điên trên đường với tốc độ khoảng 120 – 140 km/giờ trong sự hò reo, bình luận sôi nổi của khán giả hai bên đường. Màn đua bạt mạng này chỉ chấm dứt khi các chiến sĩ CSGT đội Phú Lâm xuất hiện và rượt đuổi đến cùng để trấn áp.
Đêm 19-6, bất chấp đường trơn do cơn mưa tầm tã trước đó gây ra, hàng trăm teen lại tụ tập về cụm đường Thành Thái – Lý Thường Kiệt, Lê Đại Hành đi bão. Quậy phá được hơn 30 phút thì tiếng còi hụ, ánh đèn chớp xanh đỏ của các chiến sĩ CSGT xuất hiện khiến cả đám thi nhau tháo chạy tán loạn. Tuy nhiên, càng bị rượt đuổi các teen càng hăng và sự rút lui chỉ nhằm chuẩn bị cho một màn đua nóng kinh hoàng tiếp theo. Gần 2 giờ sáng, hàng trăm tay đua lượn về đường Điện Biên Phủ, đoạn từ vòng xoay Hàng Xanh đến vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm bắt đầu những màn rượt đuổi nhau như trong phim hành động. Đoạn đường này rộng và thông thoáng nên thường được các teen chọn làm bãi đáp so kè nhau. Rất nhanh sau đó, khu vực này bị biến thành một trường đua dã chiến. Yêng hùng từ Gò Vấp, Q2, Phú Nhuận, Tân Bình, Bình Thạnh dạt về thi thố tài năng. Dù không qua một trường lớp đào tạo nào nhưng đội hình đua của các teen được triển khai rất nhanh. Rạp người hoặc nằm xóng xoài trên xe, bốc đầu, nẹt pô, thả chân chống kéo lê trên đường tóe lửa là những màn biểu diễn không bao giờ thiếu trong những cuộc so kè này. Những đêm ngồi sau xe anh bạn đồng nghiệp đang cố nhấn ga phi nước đại trong cuộc tranh hùng, hai tai tôi ù đặc, mắt như muốn nảy đom đóm và đầu óc choáng váng. Thế mới biết, với thú chơi tốc độ của teen sự phấn khích luôn đi kèm với liều lĩnh, bạt mạng và bất cần. Một tay chơi ngụ Q.Gò Vấp cho chúng tôi biết: “Với những chiếc môtô 750cc, hoạt động của đội Tuần tra dẫn đoàn khiến các tay đua khiếp vía nhất. Nếu bị truy đuổi chỉ có đường chui vào hẻm nhỏ may ra mới thoát”.
Những hệ lụy đau lòng
Không chỉ giỡn mặt với tử thần bằng chính sinh mạng của mình hoặc gây ra những vụ tai nạn kinh hoàng mà thời gian qua báo chí đã đưa tin, hoạt động của teen mê tốc độ Sài Gòn đang tạo đà cho nhiều tệ nạn khác hoành hành.
“Chim sẻ” là từ tiếng lóng mà dân chơi dùng để ám chỉ những kẻ chuyên nghề móc túi trên xa lộ. Sự manh động, liều lĩnh của những “chim sẻ” này khiến nhiều tay anh chị cũng phải chào thua. Đặc biệt, trong những trận bão đêm của các tay đua Sài Gòn, “chim sẻ” xuất hiện dày đặc dưới lốt “quái xế”, khán giả để chơi hết ga, quậy hết cỡ và móc túi hết sạch! B, một tay đua có máu mặt tại Q8, TPHCM cho biết: “Ngoài dân mê tốc độ, trong các đoàn đi bão luôn tồn tại những kẻ móc túi chuyên nghiệp. Để chứng tỏ đẳng cấp, hầu hết dân chơi đều lủng lẳng trên người trang sức, điện thoại đắt tiền. Bão đêm có khi lên đến cả ngàn người, đang hăng máu thi triển tài năng tốc độ thì chẳng ai còn để tâm bảo vệ tài sản. Đây là cơ hội cho các “chim sẻ” lạng lách, hành nghề”. Đến nay, dân khát tốc độ Sài Gòn vẫn còn kháo nhau chuyện một thiếu niên chở bạn gái đang trên đường đi bão đã bị một “chim sẻ” ép xe móc túi cô bạn gái lấy mất chiếc điện thoại hàng hiệu. Màn rượt đuổi bất phân thắng bại bắt đầu. Chỉ trong vài phút, gã này hí hửng vì ép té được “chim sẻ”, nhưng ngay sau đó, cậu nhóc tí đành tiu nghỉu bỏ của chạy lấy người khi “chim sẻ” rút dao khống chế. Cậu nhóc phải “ngậm bồ hòn” mua lại chiếc điện thoại cả chục triệu để chuộc lỗi với người yêu.
Vì kế sinh nhai, không ít người đã bám gót các tay đua để hành nghề ăn theo “bão đêm”. Vô tình họ trở thành nạn nhân của những đối tượng liều lĩnh, manh động. Một tài xe ôm tên H. (ngụ Q11) cho biết ông thường theo chân các đội CSGT, mục đích là chờ khi teen bị lập biên bản giam xe thì chở họ về nhà để kiếm thêm ít tiền trang trải cuộc sống. Thế nhưng, mọi chuyện lại không dễ dàng như người ngoài vẫn tưởng. Ông H. chép miệng, thở dài: “Tôi thường bị đám choai choai quỵt tiền xe, móc túi thậm chí hành hung khi đưa chúng về gần tới nhà. Những lúc như vậy chẳng dám kêu ai mà chỉ biết trách số mình không may. Khổ quá mới phải làm thế này chứ nhìn cảnh đầu trần đánh võng, lạng lách trên đường của chúng, tôi khiếp vía lắm”.
Một thực trạng khác đang tồn tại trong các đêm đi bão của teen Sài Gòn là sự có mặt của gái mại dâm trên từng cây số. Mấy đêm trà trộn vào nhóm các cậu ấm, cô chiêu mê tốc độ, chúng tôi đã gặp nhiều cô gái mặc quần áo bó sát người, hở trước hở sau khoe hình xăm và những đường cong trên cơ thể. Họ hòa vào đám đông quá khích hai bên đường cổ vũ các tay đua biểu diễn. Nhiều tay chơi cho biết trong các màn rượt đuổi, lạng lách, chỉ cần dạt vào lề ới một tiếng “đi bão không em?” là có khối cô chân dài, ăn mặc mát mẻ vọt lên xe. Sau khi rã rời với con chiến mã, các tay đua và gái tìm bãi đáp vui vẻ, đến sáng thì đường ai nấy đi.
Khoảng 4 giờ 30 sáng 13-6, sau một trận đi bão đêm kinh hoàng trên cụm đường Thành Thái – Lý Thường Kiệt, Lê Đại Hành, chúng tôi đổ về khu vực Hàng Xanh và cầu Kinh (Q.Bình Thạnh), hết sức ngỡ ngàng chứng kiến cảnh các tay đua vẫn đang thi thố tài năng khi đường phố đã bắt đầu có đông xe tải, xe ôtô qua lại. Với những màn biểu diễn rợn người, phóng xe bạt mạng của các tay đua, hầu hết cánh tài xế đều cho xe chạy từ từ và dạt hẳn về một phần đường. Chính sự liều lĩnh, quá khích đó của dân mê tốc độ mà hàng loạt vụ tai nạn giao thông kinh hoàng đã xảy ra gây căm phẫn dư luận trong thời gian qua. Chắc hẳn mọi người vẫn chưa thể quên cái đêm 13-6 nghiệt ngã khi hai tốp đua do không làm chủ tốc độ đã gây ra tai nạn liên hoàn khiến 9 người thương vong trên địa bàn quận Thủ Đức. Khoảng 20 giờ 30 ngày 13-6, anh Văn Duy Thương chở theo sau một phụ nữ chạy trên đường Ngô Chí Quốc (P. Bình Chiểu, Q. Thủ Đức) đã bị xe máy BS: 54V3-1568 do Nguyễn Văn Trung (SN 1984) cầm lái chở Lê Văn Quyết chạy ngược chiều tông trực diện. Khi các nạn nhân bị thương nặng và chưa kịp hoàn hồn thì ngay lúc đó, xe máy BS: 53R2-0248 do Trần Văn Ngọc cầm lái chở Trần Văn Cử (SN 1990) đang đua theo xe Trung đã thắng không kịp nên tông vào hai xe máy trên. Tai nạn làm ba xe máy chỉ còn là đống sắt vụn. Đến 22 giờ cùng ngày, một tốp thiếu niên cưỡi trên 10 con chiến mã dị hợm từ hai hướng đường Ngô Chí Quốc tiếp tục gầm rú, lao như tên bắn đến nơi xảy ra tai nạn. Phát hiện có tín hiệu đèn chớp của xe đặc chủng, một số tay đua cua đầu xe tháo chạy. Tuy nhiên, do quá đà, xe máy BS: 51S1-5952 của Trần Minh Tài (SN 1992, ngụ Bình Dương) đã lao thẳng vào hiện trường và đâm tiếp xe máy BS: 61L1-5211 do anh Nguyễn Hữu Bình (SN 1990) cầm lái chở chị Nguyễn Thị Lệ Thủy (SN 1991, ngụ Nghệ An). Vụ tai nạn làm Tài bị gãy tay và chân, anh Bình, chị Thủy bị thương nặng phải vào viện cấp cứu. Nguyễn Văn Trung và người phụ nữ ngồi sau xe anh Văn Duy Thương đã tử vong tại bệnh viện do vết thương quá nặng, mất nhiều máu. 7 nạn nhân còn lại đều phải nằm điều trị trong tình trạng thương tích đầy mình. Sau vụ tai nạn này, nhiều diễn đàn trên mạng internet xôn xao bàn tán và đã có không ít chỉ trích gắt gao dành cho những tay đua nhí.
Hy vọng trong thời gian tới, cùng với sự nỗ lực, quả cảm của các chiến sĩ CSGT làm nhiệm vụ trấn áp đua xe trái phép thì việc áp dụng triệt để, nghiêm khắc Nghị định 34/2010/NĐ-CP sẽ làm giảm thiểu nạn đua xe, lạng lách, tai nạn giao thông, trả lại sự bình yên cho đường phố Sài Gòn về đêm.
Nguồn:http://www.24h.com.vn/an-ninh-hinh-su/bao-dem-sai-thanh-mua-world-cup-c51a307344.html
Posted by hunglt
on Tháng 6 30 2010. Filed under An Ninh Hình Sự.
You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0.
You can leave a response or trackback to this entry